11月22日消息,长安长安汽车总裁王俊在最新的总裁中国演讲中表示,中国71个乘用车品牌仅3家盈利,个乘关停行业竞争激烈程度远超大家的用车盈利认知。
长安汽车总裁王俊在2024世界互联网大会“乌镇咖荟·汽车夜话”上表示,品牌品牌中国汽车产业转型迈入非稳态竞争期,未上“内卷”式竞争抬头明显,面临国内外面临良性竞争弱化的长安挑战。
据不完全统计,总裁中国今年前10个月国内汽车均价下滑6.5%,个乘关停其中燃油车均价下滑5.5%;国内共有98款新能源车上市,用车盈利但是品牌品牌只有10款月销量超过1万辆。
“中国71个乘用车品牌仅3家盈利,未上预计未来80%以上中国品牌将面临关停并转。面临”王俊说道。长安
类似的观点之前余承东也曾提到,其公开表示:“今天在智能汽车这个时代,我们会更卷。长远的看,我相信和华为紧密合作的厂家能够活下来,能够成为这一代少数的幸存者。我们希望能够联合市场,打造引领中国汽车品牌向上的发展的动力。”
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长安总裁:71个乘用车品牌仅3家盈利 未来80%以上中国品牌面临关停
人参与 | 时间:2024-12-27 12:19:16
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